說大眾最懂中國消費(fèi)者,不知道這句話屏幕前的朋友認(rèn)不認(rèn)同?經(jīng)常關(guān)注汽車圈內(nèi)事的朋友想必都知道,如今的新能源車搶走了不少油車的市場,按理說,大眾作為國內(nèi)市場最受歡迎的合資汽車品牌之一,應(yīng)該多推出新能源車型搶占市場,但大眾反其道而行,在途觀L的基礎(chǔ)上推出了更加智能化的途觀L Pro。

我們此次到店實(shí)拍的這輛途觀L Pro是2024款 Pro 330TSI 兩驅(qū)R-Line智領(lǐng)版,新車指導(dǎo)價(jià)24.68萬。和店內(nèi)工作人員交流,目前貸款購車最大綜合優(yōu)惠約2.5萬左右。那么問題來了,值不值得入手呢?

在外觀設(shè)計(jì)上,這輛途觀L Pro的造型和途觀L有著鮮明的不同,LED貫穿式日間行車燈帶配合會(huì)發(fā)光的logo,整體看起來更加智能化。當(dāng)然,途觀L Pro始終是一輛傳統(tǒng)燃油車,進(jìn)氣格柵自然不會(huì)少,中網(wǎng)采用黑化處理,一定程度強(qiáng)化了外觀的運(yùn)動(dòng)屬性。LED車燈標(biāo)配自動(dòng)大燈、遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、雨霧模式等功能。如果對(duì)燈光有更高的要求,智尊版車型還標(biāo)配像素式功能,帶有投影技術(shù)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,能提供更好的照明效果。

這輛途觀L Pro車身長寬高尺寸分別為4735x1859x1682mm,軸距2791mm,軸距長度與途觀L相同。側(cè)面線條較為簡單,采用前后分段設(shè)計(jì),車窗周圍使用銀色亮條點(diǎn)綴,看起來挺精致貴氣的。車尾造型較為沉穩(wěn),尾燈是橫向貫穿式的造型,兩邊點(diǎn)陣式的燈源提高了品牌辨認(rèn)度。

坐進(jìn)到車?yán)铮壕x表盤、矗立式中控大屏、副駕駛屏幕,多媒體按鍵上方還有一塊屏幕,HUD抬頭顯示在部分車型上需要選配,相信很多朋友都和我一樣,看到這樣的內(nèi)飾布局會(huì)認(rèn)為是一輛新能源車。不同于途觀L用的機(jī)械換擋桿,這輛途觀L Pro采用的是懷擋設(shè)計(jì),給中控部分增添了更多儲(chǔ)物空間。這套車機(jī)系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程OTA,手機(jī)互聯(lián)支持蘋果CarPlay/百度CarLife/華為Hicar,支持不同品牌手機(jī)使用。內(nèi)飾整體用料質(zhì)感也挺不錯(cuò),儀表臺(tái)上方,車門部位,中控臺(tái)兩邊的腿托等部位都用的是軟質(zhì)材料,對(duì)比同價(jià)位的國產(chǎn)車是不差的。
