這些年給我們帶來(lái)驚喜的大廠不少，特別是當(dāng)一些傳統(tǒng)大廠開(kāi)始轉(zhuǎn)投新能源，并依靠著資金優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)，投入了更多來(lái)大膽搞創(chuàng)新之后，它們?cè)谑袌?chǎng)中的表現(xiàn)甚至比一些新勢(shì)力還要搶眼，而我們所看到的產(chǎn)品質(zhì)量與創(chuàng)新力度也更加突出。其中，就包括了寶駿品牌，而就在最近，我們看到了寶駿在天輿架構(gòu)D平臺(tái)之下帶來(lái)的又一款創(chuàng)新產(chǎn)品曝光，這款車就是寶駿云海。
自從有了這天輿架構(gòu)，寶駿在多個(gè)新能源細(xì)分市場(chǎng)就是遍地開(kāi)花，而現(xiàn)在在D平臺(tái)上生產(chǎn)的寶駿云海，光是看這曝光的圖片就是一副年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。在這張封閉式前臉上，它的看點(diǎn)是真的不少，就顯示看看這在黑暗之中點(diǎn)亮的日行燈，三條LED光帶按照三角位置實(shí)現(xiàn)了左右、上下錯(cuò)位組合，科技感在這個(gè)部分就催發(fā)得十分強(qiáng)烈。
同時(shí)，前臉的日行燈被放在了一個(gè)L型組合結(jié)構(gòu)內(nèi)，它的上部分是尖銳的大燈，而下部分則是縱向布局的條形導(dǎo)流槽，它會(huì)保持在一個(gè)縱向的切面內(nèi)，大幅提升車輛的細(xì)節(jié)辨識(shí)度。同時(shí)，這張前臉上還保留了口徑可觀的下進(jìn)氣孔來(lái)優(yōu)化進(jìn)氣冷卻。更重要的是，這里竟然出現(xiàn)了更常見(jiàn)于性能車的擾流前唇，金屬包圍與運(yùn)動(dòng)護(hù)板結(jié)構(gòu)在這里形成混搭，配合本身就在邊緣采用了快速下降弧度的引擎艙，這運(yùn)動(dòng)姿態(tài)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)烈。
從側(cè)身來(lái)看，我們能夠從中看到深淺不一的光影變化，這很大程度上是源自于通過(guò)沖壓工藝帶來(lái)的車門面板起伏，它沒(méi)有使用貫穿式腰線或是鋒利線條結(jié)構(gòu)，而是整體都采用了肌肉狀隆起。同時(shí)，車輛的車窗采用了全金屬包邊，而底盤又應(yīng)用了全黑色包圍，除了撞色之外，車輛是檔次性得到了保障、運(yùn)動(dòng)感也得到了加強(qiáng)。更重要的是，寶駿云海達(dá)到4541*1880*1608mm的車身之中，擁有長(zhǎng)達(dá)2750mm的越級(jí)軸距，它會(huì)成為車輛未來(lái)的空間保障，也能通過(guò)相對(duì)較短的前后懸來(lái)優(yōu)化動(dòng)態(tài)操控。
從這個(gè)俯瞰視角來(lái)看，我們還能看到寶駿云海的全黑涂裝車頂，它會(huì)直接從前風(fēng)擋頂端連接到尾門之中，而最末端的位置則連接了獨(dú)立的延長(zhǎng)擾流板，貼有短促黑色裝飾帶的D柱則帶有一定縱向弧度，這些細(xì)節(jié)都在透露車輛的運(yùn)動(dòng)傾向。
在已經(jīng)曝光的數(shù)據(jù)當(dāng)中，我們還掌握了車輛的一些關(guān)鍵三電信息。動(dòng)力方面，寶駿云海將會(huì)搭載一臺(tái)擁有150kW最大功率的高效電動(dòng)機(jī)，在同等級(jí)燃油車大部分都以1.5T為主的情況下，寶駿云海的動(dòng)力數(shù)據(jù)實(shí)際已經(jīng)能比肩一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，也是因此，它的最高車速可以達(dá)到接近于燃油車的170km/h。除了性能外，寶駿云海還將會(huì)通過(guò)搭載大容量電池組，使得自身的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到600km，這也是寶駿旗下首款達(dá)成該續(xù)航的純電動(dòng)車。
除了尺寸、性能、續(xù)航外，寶駿云海還將會(huì)搭載全新一代靈眸智駕系統(tǒng)，有望提供智能泊車、智能行車、記憶領(lǐng)航等高階駕駛輔助功能，讓用車既智能、便捷，又穩(wěn)定、安全。
寫(xiě)在最后
通過(guò)天輿架構(gòu)D平臺(tái)帶來(lái)的全新電子電氣架構(gòu)，寶駿云海不光擁有一副好看的皮囊，就從這些有限的曝光信息與數(shù)據(jù)看，它就已經(jīng)在諸多方面帶來(lái)了越級(jí)表現(xiàn)。而且就像五菱“為人民造車”的宗旨一樣，寶駿云海現(xiàn)在不光有視覺(jué)上、有數(shù)據(jù)上的驚喜，更會(huì)帶來(lái)更多智能科技來(lái)兌現(xiàn)更高的綜合產(chǎn)品了，給消費(fèi)者們帶來(lái)“人民的科技”。現(xiàn)在新車最大懸念就是價(jià)格了，而這寶駿云海最終會(huì)帶怎樣的定價(jià)呢？今年第三季度內(nèi)，我們應(yīng)該就能夠找到答案。
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