520這個(gè)特殊日子,奧迪與上汽官宣,將聯(lián)手研發(fā)B級、C級“智能網(wǎng)聯(lián)電動車”,首款車型竟然明年就會上市!這個(gè)背后隱藏很多重要信息!中、德正式深度聯(lián)手,一起抗“美”, 中國的強(qiáng)項(xiàng)是軟件,世界只有美國、中國出了世界級互聯(lián)網(wǎng)公司,日本、歐洲都沒有,在AI領(lǐng)域更為明顯!消費(fèi)領(lǐng)域智能化軟件能力是德國嚴(yán)重短板,德國強(qiáng)項(xiàng)是機(jī)械硬件,也是德國車企最核心的優(yōu)勢!特斯拉是世界上最領(lǐng)先的新能源車企,但是在造車硬件上只能算二流水平,外觀、內(nèi)飾都非常粗糙。
上汽集團(tuán)與奧迪簽約
華為造車模式
奧迪與上汽,聯(lián)合研發(fā)“智能網(wǎng)聯(lián)電動車”,就把德國和中國最強(qiáng)東西結(jié)合起來,類似華為與一眾車企合作的“智選車”模式,華為負(fù)責(zé)智能軟件,賽力斯、江淮、北汽負(fù)責(zé)硬件,但不言而喻奧迪在機(jī)械硬件方面實(shí)力,肯定是“遙遙領(lǐng)先”的。