www.久久_亚洲欧美另类久久久精品2019_国产伦精品一区二区三区精品视频_日韩精品1区2区3区_啪啪伊人网_91网站免费

首頁 > 汽車技巧 > 汽車技巧 > 吉利27年深耕,產(chǎn)教融合繪多方共贏教育藍(lán)圖

吉利27年深耕,產(chǎn)教融合繪多方共贏教育藍(lán)圖

發(fā)布時(shí)間:2024-05-27 11:03:49來源: 15210273549

這個(gè)夏天,吉利學(xué)院將迎來遷址成都后首屆普通本科畢業(yè)生。

  5月24日,“張朝陽的物理課”首次走進(jìn)吉利學(xué)院,課后,吉利控股集團(tuán)董事長李書福和搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO、物理學(xué)博士張朝陽進(jìn)行了一次關(guān)于“逐夢”的對話,談?wù)摰饺瞬沤逃砟睿⑾虍厴I(yè)生送出了寄語。

  李書福表示:“只要心中有夢,你就有持續(xù)奮斗的動力!”他還特別提到,千萬不要放棄夢想,“要像逆流而上的魚一樣,持續(xù)奮斗”。張朝陽則提出“三個(gè)終生”,即終生學(xué)習(xí)、終生努力、終生折騰。

  這是吉利學(xué)院遷址成都的第四個(gè)年頭,這段時(shí)間里,學(xué)院緊緊圍繞成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國家重大戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了校地共贏。與此同時(shí),吉利學(xué)院也成為吉利教育高質(zhì)量產(chǎn)教融合的重要載體。

  結(jié)出盛大的“果”,源于此前種下的不同尋常的“因”。

  1997年,吉利作為中國第一家民營企業(yè),深感汽車行業(yè)人才匱乏之痛,在浙江臺州臨海成立了第一所吉利學(xué)校。

  27年來,吉利不營利也要辦學(xué),創(chuàng)辦吉利學(xué)院、三亞學(xué)院、湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院等10所院校,不斷提升辦學(xué)品質(zhì)和辦學(xué)層次,形成了從中高職到研究生的多層次培養(yǎng)體系,塑造了教育新模式,打造出中國民企辦教育的獨(dú)特標(biāo)桿,并由此讓業(yè)界和社會看到了中國教育未來的多元發(fā)展。可以說,吉利教育持續(xù)深耕背后,藏著中國民企辦教育的進(jìn)化密碼。

  渴望改變?nèi)瞬艆T乏的狀況,無疑是吉利深耕教育的“因”,吉利學(xué)院實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)教融合,則是吉利教育的一枚碩果,第一批本科畢業(yè)生正是這枚碩果“含金量”的展現(xiàn)。

  四年時(shí)間里,在產(chǎn)教融合新模式下,吉利學(xué)院畢業(yè)生學(xué)到了“真本領(lǐng)”,練就了“硬功夫”。深入了解吉利學(xué)院辦學(xué)理念及相關(guān)成果后,張朝陽發(fā)現(xiàn):“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,這是吉利學(xué)院的特點(diǎn),學(xué)以致用。”

 

  正因如此,給學(xué)院學(xué)生上物理課之前,他開門見山:“你們是在一個(gè)代表未來、代表教育方向的學(xué)院,祝賀你們!”

  【人才,人才,還是人才】

  對話環(huán)節(jié),面向吉利學(xué)院學(xué)生,張朝陽首先拋出一個(gè)問題:“大家畢業(yè)以后,工作都是有保證的?”

  很快得到答案:“絕大多數(shù)是有保證的,而且學(xué)生的價(jià)值越來越高。”

  這一問一答的社會背景是,這個(gè)5月,不少年輕人遭遇“就業(yè)難”,另一方面,人才緊缺同時(shí)成為熱門話題。

  5月21日,“上海集成電路行業(yè)產(chǎn)教融合就業(yè)育人聯(lián)盟”成立,其援引《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書》稱,我國相關(guān)人才缺口高達(dá)30萬。

  這之中,上海作為我國集成產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市,產(chǎn)值占全國近四分之一,集成電路產(chǎn)業(yè)人才缺口卻有10萬之多。

  在汽車行業(yè),人才緊缺也備受關(guān)注。

  5月初獵聘發(fā)布的《汽車行業(yè)人才趨勢報(bào)告》顯示,2022年以來,汽車行業(yè)人才緊缺指數(shù)(TSI)高于全行業(yè)水平,招牌難度相對更大,進(jìn)入2023年,“智能型”汽車人才供需矛盾也逐漸顯現(xiàn)。

  值得注意的是,無論是汽車行業(yè)新發(fā)職位分布城市TOP20,還是汽車行業(yè)求職者投遞城市人才分布TOP20,成都、重慶均榜上有名。

  上述兩個(gè)熱門賽道,正是吉利教育持續(xù)發(fā)力的關(guān)鍵賽道。以集成電路為例,吉利學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)電子信息等相關(guān)專業(yè),還特別聚焦成渝地區(qū)電子信息萬億產(chǎn)業(yè)。

  據(jù)電子信息教研室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,以服務(wù)國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,吉利學(xué)院著力深化產(chǎn)教融合,推進(jìn)集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng)專業(yè)教學(xué)改革,努力培養(yǎng)集成電路領(lǐng)域應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

  而在汽車人才領(lǐng)域,吉利教育更是深耕多年。2023年,吉利技師學(xué)院的新能源汽車專業(yè)入選首批浙江省高水平專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目。

  這方面,吉利學(xué)院聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈另一個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)——汽車產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)建設(shè)汽車相關(guān)專業(yè),創(chuàng)辦了智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車學(xué)院等二級學(xué)院,也開設(shè)了車輛工程、新能源汽車工程、智能車輛工程等本科專業(yè)。

  擴(kuò)展來看,憑借新能源、芯片設(shè)計(jì)、儲能、電控電視、人機(jī)交互等前沿學(xué)科建設(shè),和與此相關(guān)的人才培養(yǎng)體系,27年來,吉利為社會累計(jì)培養(yǎng)包括汽車行業(yè)人才在內(nèi)的創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才18萬。其中,80%以上的畢業(yè)生進(jìn)入全國相關(guān)行業(yè)的各類企業(yè)就職。

  通過長期的人才培養(yǎng)和“外溢”,吉利教育既不斷培養(yǎng)、輸送著人才,也驅(qū)動了科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)升級的正向循環(huán),促進(jìn)了汽車制造、電子信息、金融科技、人工智能等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級。

  毫無疑問,這正是吉利教育的畢業(yè)生“工作有保證,價(jià)值越來越高”的底層邏輯。

  【持續(xù)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)教融合】

  上海集成電路人才緊缺,為此,成立“上海集成電路行業(yè)產(chǎn)教融合就業(yè)育人聯(lián)盟”。這意味著,填補(bǔ)人才缺口,產(chǎn)教融合是“密鑰”。

  這也契合教育學(xué)者熊丙奇的觀察。在他看來,我國確實(shí)存在“企業(yè)人才荒和學(xué)生就業(yè)難”困境,要破解這一困境,必須推進(jìn)產(chǎn)教融合,并形成長效機(jī)制。

  之所以強(qiáng)調(diào)“長效機(jī)制”,是因?yàn)橛行┊a(chǎn)教融合停留于形式。

  熊丙奇表示:“當(dāng)前,不少高校推進(jìn)的產(chǎn)教融合,浮于表面,很難深入,如聘請企業(yè)高技能人才到學(xué)校任教,基本只是開一兩次講座,而不是帶教學(xué)生。企業(yè)、技能人才、高校三方的積極性沒有調(diào)動起來。”

  怎樣才能避免“浮于表面”,實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)教融合?

  吉利教育的戰(zhàn)略是,充分發(fā)揮企業(yè)重要辦學(xué)主體作用,從市場需求出發(fā),以培養(yǎng)一批大國工匠、能工巧匠為目標(biāo),聚焦高水平應(yīng)用型人才培養(yǎng)。

  這背后,企業(yè)作為辦學(xué)主體,吉利對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)變革的感知能力更強(qiáng),讓吉利教育的學(xué)校能夠先于其他院校感受到“春江水暖”,也更有探索和嘗試破解高等教育領(lǐng)域困難和挑戰(zhàn)的緊迫感。

  具體策略是,將學(xué)校學(xué)科、專業(yè)、課程設(shè)置得更接近市場和產(chǎn)業(yè)的需求,為師生創(chuàng)造“真題真做”的機(jī)會與平臺,進(jìn)而“打破人才規(guī)格與企業(yè)需求錯(cuò)位、院校人才培養(yǎng)跟不上經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)變革的困境”。

  這些年來,堅(jiān)定走產(chǎn)教融合之路,吉利產(chǎn)教融合的教育模式已經(jīng)發(fā)展到了3.0版本。

  簡單來說,1.0版本的校企合作,即校企共同制定人培方案、共育人才、共建雙師型隊(duì)伍,共享校內(nèi)外實(shí)習(xí)場所等。

  2.0版本的校企合作,是建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院,由企業(yè)提出勝任關(guān)鍵崗位人才標(biāo)準(zhǔn),學(xué)校用作人才培養(yǎng)過程的教學(xué)指南,校企將學(xué)生高價(jià)值崗位就業(yè),作為人才培養(yǎng)結(jié)果的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

  3.0版本的校企合作,是吉利各本科院校開始逐步融入所合作的頭部企業(yè)的科創(chuàng)體系,學(xué)校自帶“干糧”,即自籌相應(yīng)的研發(fā)人才和相應(yīng)的研發(fā)資金,加入企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)系統(tǒng)。

 

  從產(chǎn)教融合3.0版本不難看出,吉利聚合教育鏈和產(chǎn)業(yè)鏈資金、資源,使吉利教育成為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)系統(tǒng)的關(guān)鍵力量,最大程度為社會進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動能。

  需要說明的是,不只是產(chǎn)教融合持續(xù)進(jìn)化,不斷培養(yǎng)應(yīng)用型人才,腳踏實(shí)地的同時(shí),吉利教育也在仰望星空。

  事實(shí)亦是如此,吉利學(xué)院以工學(xué)為龍頭,經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)、文學(xué)、法學(xué)和理學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。去年,吉利學(xué)院獲批四川省新增碩士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位,而今年,吉利學(xué)院第一屆本科生將畢業(yè)。

  三亞學(xué)院則擁有旅游管理、社會工作、電子信息三個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),且是國內(nèi)唯一擁有3個(gè)院士工作站(院士創(chuàng)新平臺)的民辦高校。

  李書福曾說:“吉利辦學(xué)是在自由探索,要把塔基做大,塔尖做高。塔尖做高,即辦學(xué)層次要不斷提升;塔基做大,是指教育要產(chǎn)生規(guī)模優(yōu)勢,使學(xué)校能夠持續(xù)發(fā)展。”

  做大塔基,做高塔尖,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)教融合,不斷推動人才升級產(chǎn)業(yè)升級,吉利教育仍然在不停進(jìn)化。

  【千人千面。助力更多人實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值】

  “上大學(xué),就是為了形成自己的獨(dú)立思考能力、獨(dú)立判斷能力和自由探索能力”,2020年,李書福在吉利學(xué)院開學(xué)典禮上的一席話,道出了吉利教育的核心思想,即“千人千面”。

  這也不難理解,每個(gè)人都有不同的夢想,如何“助力每一個(gè)夢想”,無疑是當(dāng)下教育模式下一種迫切的社會需求。

  和張朝陽對話時(shí),李書福介紹稱:“吉利的教育改革就是要實(shí)現(xiàn)每一個(gè)學(xué)生一個(gè)學(xué)習(xí)大綱,每一個(gè)學(xué)生到學(xué)校里,要有自己的理想和追求——千人千面,因材施教,而不是千人一面。”

汽車技巧更多>>

吉利銀河星耀8:以豪華平權(quán),再創(chuàng)“爆款” 奇瑞混動技術(shù)大秀,沖擊1升油耗 上汽之夜:技術(shù)平權(quán)定義出行文明,中國方案重構(gòu)全球汽車秩序 汽車智能化狂飆遭質(zhì)疑,上汽要用更懂用戶的方式步入下半場 50萬買奧迪S5,修車比保養(yǎng)還勤,奧迪售后該醒醒了! 智能化內(nèi)卷時(shí)代,英仕派的“恰到好處”才是真香 盤點(diǎn):奇瑞汽車混動之夜上發(fā)布的新技術(shù)和新產(chǎn)品 奇瑞混動之夜:中國技術(shù)定義全球標(biāo)準(zhǔn),開源計(jì)劃引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命 現(xiàn)在“出海”,理想汽車能找到“理想”的海外市場嗎? 車展為何誕生于上海? Gartner預(yù)測:2025年電動汽車出貨量將增長 17% 奇瑞風(fēng)云A9即將盲訂:超5米混動四驅(qū)中大型車 加拿大電動汽車退稅計(jì)劃提前終止,資金耗盡促車企自補(bǔ) 騰勢Z9GT第1萬輛正式交付:最快交付破萬的新能源豪華轎車 委員談AI+教育,“不怕學(xué)生用得多,怕他們不會用” 運(yùn)動與生活早已密不可分,他是身體力行的“體育人” 春運(yùn)開啟,昆明長水機(jī)場應(yīng)對即將到來的出入境客流高峰 深圳二手房交易量重新站上6萬套關(guān)口,樓市新政后連現(xiàn)5個(gè)“日光盤” 點(diǎn)燃數(shù)字引擎,加大場景創(chuàng)新,蘇州工行打造數(shù)字人民幣生態(tài)體系新篇章 他從上海到西藏定日,希望一點(diǎn)點(diǎn)平息孩子們心中的“余震” 比亞迪唐L插混版的全新升級,如何重新定義家用SUV? 小米YU7純電SUV來襲,3040萬價(jià)位能否引領(lǐng)新潮流? 堅(jiān)守駕駛樂趣 進(jìn)階數(shù)字智能 寶馬集團(tuán)以堅(jiān)實(shí)市場表現(xiàn)邁向新世代 阿斯頓·馬丁Vantage Roadster來襲,6.8秒敞篷開合,性能與顏值并存! 換裝新發(fā)動機(jī)并增加ABS,新大洲本田NS125LA升級 多項(xiàng)功能升級 長安啟源E07迎1.1版本OTA升級 比亞迪夏入局MPV,GL8、塞納、夢想家等曾經(jīng)的優(yōu)勢車型該如何應(yīng)對 敞篷開/關(guān)只要6.8s?兄弟們先看看!沒準(zhǔn)今年就開上了! 2025年溫州市財(cái)稅會計(jì)學(xué)校招聘公告 2025年杭州市第三人民醫(yī)院招聘工作人員公告
主站蜘蛛池模板: 亚洲av无码国产在丝袜线观看 | 无码人妻精品一区二区三 | 欧美日韩不卡码一区二区三区 | 欧美 自拍 丝袜 亚洲 | 国产一级免费视频 | 精品国产91久久久久久久 | 黑丝视频网站 | 韩国精品一区二区 | 国产成人一区二区三区在线播放 | 国产精品一区二区av麻豆 | 亚洲成aⅴ人最新无码 | 色偷偷色噜噜狠狠网站30根 | 性中国妓女毛茸茸视频 | 国内精品久久毛片一区二区 | 亚洲国产成人无码av在线播放 | 午夜影院日韩 | 久久天天操 | 夜夜未满十八勿进的爽爽影院 | 欧美日韩一 | 国产精品看片 | 国产精品久久久久久久网站 | 五月天婷婷爱 | 999久久久精品视频在线观看 | 男女性高爱潮久久 | 亚洲乱码国产乱码精华 | 午夜精| 99精品视频在线观看免费播放 | 九九视频国产 | 午夜免费看 | 两个人看的www高清免费观看 | 国产成人啪精品视频免费网 | 成在线人视频免费视频 | 日本va| 亚洲天堂一区二区在线观看 | 99国产精品久久久久久久日本竹 | 久久精品无码av | 免费无码av一区二区三区 | 日本丰满妇人成熟免费中文字幕 | 人人爽视频 | 苍井空一区二区波多野结衣av | 午夜免费看片 |